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2014年11月30日日曜日

ヨーロッパ旅行記(5) ドイツ・フランクフルト空港から成田空港までの飛行機(ボーイング777)のメモ

すごく間が空きましたが8月にヨーロッパ旅行(フランスのパリ、スイスのジュネーブ)のメモシリーズです。

帰りの飛行機は便の関係で、ドイツのフランクフルト空港から成田空港までの便になりました。



ドイツのフランクフルト空港から

成田空港まで


利用した航空会社はもちろんJALです。

機種はボーイング777

USB電源有り・・・スマートフォンなどの充電のために
コンポジェトの映像入力端子がある。(アナログの黄色端子)
 ビデオカメラなどの画像を座席前モニターに表示させることができる。
 (写真の赤丸部分)

座席にあるモニター 国際線なのでエコノミークラスにも各座席の前にこんなモニターがあります。
左下の赤丸部分にUSBコネクタとビデオ入力端子があります。


タッチパネルの反応は鈍かった・・・超ストレス

ちなみにスカイwifiなるものがありました
1フライトで割引価格適用で16.8ドル・・・高っ




騒音は・・・スマホの騒音計ソフトでは計測不能なくらいうるさい。
(これはほとんどの乗り物の車内でこうなってしまう)

湿度は計測しました15%くらいまで、やっぱ乾燥しますね

飛行中(前後を含む)の各種サービスの時刻などのメモ

時刻は現地時間
19:26 プッシュバック・・・湿度40%(湿度計持ち込みました)
19:35 離陸・・・9分で離陸するとは早いな
19:50 湿度40%
19:52 おしぼりが出た。・・・20分弱で水平飛行
20:05 飲み物サービス
20:15 湿度19%
20:46 食事・・・離陸後1時間10分
機内食 オムレツにチキン。あとは、パンにクッキーにヨーグルト

21:38 食器回収・・・食事時間は50分間
24:30 湿度14%
24:48(JST07:48) 飲み物サービス・・・アップルジュース・・・寝ている時に


(ここから時刻は日本時間)
10:45 再びおしぼり・・・離陸から7時間半後。着陸の約2時間半前
11:09 朝食・・・離陸から約8時間後、着陸の約2時間前
11:38 食器回収・・・食事時間は30分間
13:02 電子機器の電源OFFのアナウンス・・・着陸の約20分前
13:22 着陸・・・飛行時間は10時間47分
13:27 停止・・・着陸から5分とは早いな
13:36 検疫・・・このゲートではパスポート不要、飛行機が停止してから約10分
口蹄疫って、海外では続いているんだね

13:44 入国審査・・・日本人用はガラガラだった
13:52 バゲージクレームで荷物を受け取り
13:58 税関を通過・・・申告するものが無くても事前に税関申告書は書かないといけないのね(汗)

飛行機が停止してから税関を通過するまで、スムーズに進んだけれど約30分掛かりました。


この後、到着ロビーからJRのホームまでは歩いて約5分

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2014年11月20日木曜日

同志社大学今出川キャンパス 良心館に行き方

学会の研究会を聴講するため、京都市の同志社大学今出川キャンパス 良心館というところに行きました。


同志社大学が京都市営地下鉄の今出川駅からすぐということは地図で見ればすぐに分かります。

問題は大学構内でどうすれば会場に辿り着けるなのですよ。

大学というのは案外広く、構内に入るための門も複数あるのが通例

うかつになことをするととんでもなく遠回りになったりしてしまうのです。


今回もやっちゃいました。構内うろうろ大チョンボ

地下鉄今出川駅を下車
今出川駅には南北に伸びるホームの両端にあたる北口と南口の2つ出口がある。
不親切なことに、南北どちらの出口方向にも同志社大学と書かれている。

わからない時には「正門から入る」とばかりに、南口から地上に浮上
そして、今出川通を東に歩いて正門に向かって、正門から入る。

さて、さっぱりと良心館なるものは見つからない

うろうろしていると警備のガードマンさんと目が合う。
すかさず
「学会の会場の良心館をさがしているのですけど」
と聞くと快く教えてくれた。


で、結果的に

京都市営地下鉄烏丸線の今出川駅の北口から同志社大学構内へは地下連絡通路が結ばれていて、直接この良心館の地下に入ることができたのです。

めっちゃ大回りしてしまった。


結論

同志社大学今出川キャンパス 良心館に行くには、
地下鉄今出川駅の北出口から連絡通路を使うとすぐに行ける。

雨にも濡れないで行けます。


ついでに

京都市営地下鉄でSuicaが使えました。
でも、オートチャージはされません。

京都市営バスでは2014/12/24からSuicaが使えるそうです。



2014年8月15日金曜日

ヨーロッパ旅行記(0) 時差ボケ対策のための機内睡眠っ。機内食の時間などのメモ。成田空港からパリ、シャルル・ド・ゴール空港

フライトスケジュール

JL415便
成田空港発 14:35
パリ着 20:10現地時刻
フライト時間 12:35


時差ボケ対策

日本は 14:35に出て、日本時間の 03:10に到着するスケジュールです。

パリは夜だから、着いて数時間の活動後に速やかに寝るのが時差ボケをしないために必要。

ということは、飛行機はできるだけ前半に寝て、後半の6時間は絶対に寝ないという信念が必要です。

で、前半に少しだけ寝るとはいっても、前半6時半は日本時間にして午後2時台から午後8時台。
こんな時刻に健全な大人が寝られるわけありません(笑)

ということで、出発前日は計画的夜更かしで寝不足にしておきます。

機内食を食べたらとっとと寝るぞというわけですね。

で、このスケジュールでいったい機内食は何時頃にでるんだい・・・。
今後の人のためにちゃんとメモって来ました。


フライト中(機内食の時刻とか)と空港を出るまでの出来事

  • 14:35 プッシュバック・・・オンタイムです
  • 14:57 離陸
     プッシュバックから離陸まで22分掛かりました。
  • 16:35(離陸後、約1時間半) 機内食がでました。
  • 21:00頃(離陸後、約6時間) おやつ・・・どら焼きが2個
  • 01:00頃(離陸後、約10時間) 軽食
     着陸の約2時間前
  • 02:49(パリ 19:49) 着陸
  • 02:59(パリ 19:59) フルストップ・・・予定より11分早かった
  • 03:25(パリ 20:25) 入国審査通過
     ここまで到着から約25分
  • 03:30(パリ 20:30) バゲージクレームで荷物を受け取り
     このあと、税関の前は素通りで通過
  • 03:40(パリ 20:40) タクシー乗り場に到着

成田空港からパリまでの飛行機の中での機内食などの時間とか


パリに着いたこ時の感想

夜9時なのに明るいっ
フランスのパリは高緯度地方です。
北緯49度。日本で言えば・・・こんなところありません。

夏のこの時期、日の入り時刻は夜9時です。
なので夜10時前まで明るい。

理屈ではわかっていても、夜10時まで明るいとは、なんだか奇妙な感じですね。

パリのホテルに到着したのは夜10時前。まだまだ明るいので、即効で荷物を片付けて、ホテルの近郊を散歩することができました。


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2014年8月10日日曜日

ヨーロッパ旅行記(1) パリ、シャルルドゴール空港からパリ市内までタクシーで移動

ヨーロッパ旅行記です

パリのシャルルドゴール空港に到着して、パリ市内にあるホテルまでタクシーで移動しました。

英語は少しくらい話せますが、フランス語は全くダメ。
タクシーの移動すら超不安でした。

理解できるフランス語は、ボンジュール、ボンソワール、メルシー、アン、ドゥー、トロワのみですから。


事前準備

日本で事前にホテルを予約します。

予約したホテルの名前をフランス語名でプリントされた紙を準備

インターネットで予約した画面をプリントしました。

ホテルの位置を示した地図を準備

パリには、小さなホテルも入れればたくさんのホテルが有り、よく似た名前のホテルもたくさんあります。
なので、地図は必須です。
だって、タクシーの運転手にホテルの名前を書いた紙を見せて「わからない」ということになればお手上げですから。
地図はグーグルマップを適度な縮尺にして、画面キャプチャして切り出したものをパワーポイントに貼り付けてレイアウトしました。
地図は、パリ全体でどの位置にあたるのかがわかる縮尺と、ホテル付近の細かな通りまでわかる縮尺の2つを並べました。

なんてって、こちらはフランス語は全く話せないんだ。質問されても答えられないですからね、質問されないように準備しましょう。

それから、初めての国についた場合、すぐにネットが繋がるかどうかわかりません。
なので、スマホやパソコンに入れていてはだめです。

最後は紙が信頼できます。


乗車時

空港の正規のタクシー乗り場に止まっているタクシーに乗りましょう。
ドアは自動ドアではありません。自分で開け閉めします。

「ボンジュール」または「ボンソワール」とフランス語で挨拶するけれど、話すのはこれだけ
地図示しながら「Take us to this hotel」と100%英語です。
フランス語で返事されても質問されても、そもそも何もわからない。
なので英語で話せば英語で戻ってくるだろうと考えました。

これは、案外成功
返事は英語になりました。


ありゃりゃ間違えてる

初めて行く街、景色をどう眺めていてもどこに行っているわかるわけがない。
大きなランドマークが見えれば、自分がどのあたりにいるか検討が付けられます。
大きなランドマークが2つあれば、それらが見える角度からかなり正確に自分の位置がわかります。
私は究極的にハンディGPSを持っていましたので正確に自分の場所だけはかりました。
この時点では、まだフランスでのインターネット接続が確立していないので、スマホの地図アプリなどは使えませんでした。
さてさて、「ここだ」と立派ホテルに着きました。
立派です、立派すぎます。
こんな良いホテルを予約していないぞ

よくよく名前をみると、違います。
前半はあっていますが・・・ホテルの名前が微妙にちがいます。

タクシーの運転手さんに地図と名前を見せて「ノーノー」というと、理解して正しいホテルに連れて行ってくれました。

ちゃんと準備したお陰です。


タクシー料金など

シャルル・ド・ゴール空港からルーブル美術館近くのホテルまでのタクシー料金はメーター表示で61ユーロくらい。

大きな手荷物をトランクに入れてくれたら、1つにつき1ユーロという相場らしい。
ホテル間違いで大回りした分は2ユーロくらいメータが上がったことだし、チップとしてたくさん余分に渡すこともありまいと、65ユーロ渡して、「メルシー、keep the change」というと喜んでいた。

ネットで調べた相場では、昼間50ユーロ、夜間60ユーロなので、まあまあ相場通りでした。

日本円にして9000円くらい。
結構高いタクシー代だな。


シャルルドゴール空港からパリ市街地までは、他にもRAR B線などの手段があるけれども、スリが蔓延しているらしいし、乗り換えやホテルを探す手間を考えれば、家族やグループ移動ならタクシーもありかなと思う。


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2014年2月6日木曜日

移動メモ 羽田空港→那覇空港→伊丹空港

飛行機好きなもので、飛行機に乗った時には詳細なメモを取ってます。


羽田空港→那覇空港

JAL905便

08:52:35ドアクローズ
08:55:05プッシュバック
 飛行予定時間 2時間25分とアナウンス
09:10:55離陸
 羽田空港にしては短い、プッシュバックから15分で離陸できた
09:35:00コーヒーサービス
 離陸から珈琲が出るまで、25分だった。
11:17:30シートベルト着用サイン
11:33:00着陸
 シートベルト着用サインから約15分で着陸
11:38:35駐機スポットで停止
 狭い空港だけに、着陸から5分で駐機スポットに到着


那覇空港→伊丹空港

JAL2088便

18:05:50ドアクローズ
18:09:40プッシュバック
18:20:50離陸
18:45:00コーヒーサービス
 ここでも離陸から約15分でコーヒーサービスが始まりました
19:37:30シートベルト着用サイン
20:01:00着陸
 シートベルト着用サインから25分弱で着陸
20:03:50駐機スポットで停止
 大阪伊丹空港も、滑走路1本の狭い空港だけに、着陸から3分と掛からず駐機スポットに到着
20:25:00バゲージクレームで荷物の受取
 着陸から20分強ですね。



交通機関
航空機
飛行機
日本航空
旅行

2013年11月4日月曜日

新幹線のぞみ、東京から京都間のタコグラフ

新幹線のぞみ、東京から京都間のタコグラフ


2013/11/02 新幹線のぞみ 東京から京都間のタコグラフ


Garmin eTrex30を使って、1秒間隔で取得したログから、1秒毎のスピードを計算してタコグラフを作成しました。
使用ソフトは、有名なカシミール3Dです。


ガーミンのGPSは、衛星をロストした時に一定時間予測トラックをログに入れてしまうので、トンネルを出て再補足した瞬間に速度が大きくぶれてしまいます。

大きなトンネル内のログは、マニュアルで削除したものですが、ある程度はスパイク状の変動が残っています。

あと、小田原から三島間はトンネルばかりで苦しいですね。


区間ごとの解説

東京-品川間

70~100km/hと、ほとんど在来線と変わりないですね。ノンストップの分だけ速いですが。

品川-新横浜間

都市部だからか、カーブが多いからか、この区間もスピードをあまり出しません。
といっても、遅くても100~120km/hなので、在来線よりは速いです。

新横浜-小田原間

アップダウンもなく、カーブもあまりなく、ガンガン飛ばして行きます。
今回の最高記録272km/hを記録したのもこの区間です。

小田原-三島間

トンネルが多いのでログはグチャグチャです。
古いGPSだと、ここで衛星を見失った後、再補足できず名古屋までということもありました。
最近のGPSなら、新幹線程度の速度で移動しながらでも初期化したり、再補足できるのですごいですね。

三島-名古屋間

静岡駅、浜松駅、豊橋駅、三河安城駅では、通過時に減速しています。
新富士駅、掛川駅であまり減速が見られないのはなぜなんでしょうか?

名古屋-京都

岐阜羽島駅通過時にはあまり減速されていないようですが、米原駅では減速していますね。
この辺りの長い直線で最高速度を達成するかなと眺めていましたが、268km/hまででした。

京都駅八条口から東京、新宿駅西口まで高速バス「キラキラ号」7000円の乗車体験

前振り

京都駅八条口から東京、新宿駅西口まで高速バス「キラキラ号」の乗ってみました。

3連休中なので、お手頃な宿泊先が無かったもので、
仕方がなく夜行バスで帰路に、、、
7000円なので新幹線の半額。
それに宿泊料が節約できました。
私費旅行なのでそれもいいかなと。。。


バスについて

しっかり2時間毎くらいに休憩がありました。
トイレも付いているので、いざという時にも安心ですね。
トイレと洗面台があるので安心感はマルです。

バスは、大阪を出で、途中の京都駅で客を拾って新宿に向かうもの。

4列シートなので狭い、
男女混合乗車で、座席配置で考慮しますという、極々普通のバスです。

席が狭いとかは、料金が割安なので、文句を言ってはいけない。


京都駅八条口の乗り場について

京都駅八条口乗り場は、
京都駅からは歩いていけるが、屋根のない単なるバス停
待合室などがないので雨の日には辛い。

乗客は京都駅の新幹線口付近に屯して、出発時間が近づいたら、おもむろにバス停に向かうという感じだ。

運行記録

京都駅八条口バス停を23:55定刻に出発


高速バス「キラキラ号」のタコグラフ、京都駅-新宿駅

GPSのログ解析から
00:30~00:45に、草津パーキングエリアでの15分間休憩
03:06-03:19に、新東名高速道路の遠州森町パーキングエリアで16分間の休憩
05:25-05:43に、海老名サービスエリアで休憩
新宿駅西口到着は 06:30


速度も、
草津から遠州森町までの運転手さんは90~100km/hをキープ
遠州森町から海老名SAまでの運転手さんは、だいたい80~90をキープですね。


高速バス「キラキラ号」のGPSトリップ

GPSのトリップ記録からも、最高速度102km/h安全運転ですね。
走行時の平均速度は82.6km/h(一般道を含めた平均)
トリップ距離は、出発直後と、到着直前にGPSがオフだったのでご参考までです。


到着時刻について

ちなみに、楽天トラベルで申し込んだときの到着予定は08:00でしたが、実際の到着時刻は06:30でした。


早めの到着はよいのだろうけど、1時間ははサバ読みすぎじゃないか・・・

2013年7月28日日曜日

移動メモ 羽田空港に行くには

品川から羽田空港までノンストップの京浜急行のエアポート特快の運転本数が激減してるな。

蒲田一つ止まるか止まらないかで、客層が全然違うんだよね。
(ガヤガヤと学生達が乗っちゃうなど)

空港に行くだけを考えると、やっぱ、ノンストップがいいよなあ。

あと、品川から京浜急行だと始発ではないので、ラッシュ時には座れない。
ラッシュ時に羽田空港に行くなら、迷わず京浜急行ではなく、浜松町からモノレールだね。これは始発だから座れるので。

移動メモ
交通機関
鉄道
航空
飛行機

2013年3月8日金曜日

東広島駅前で宿泊したときのメモ

東広島駅前で宿泊したときのメモ

東広島駅前より西条駅前の方がにぎやかだね

西条駅前

見た感じだけでも、東広島駅前より、お店などは沢山ある。
狭くて小さい駅だが。
ここが東広島市で一番の中心地らしい。
新幹線の東広島駅よりバス路線あり

白市駅前

広島空港行きのバスが出る
これが空港行きのバスの乗り継ぎ駅なのかと思えるくらい狭い。
バス停とタクシー乗り場以外に何もない。ロータリーもない。
売店すらない。飲みのもの自動販売機のみ有り。

東広島駅前

山陽新幹線専用駅
在来線や私鉄などの接続はない。

バスは朝夕だけ広島大学行きがある。
西条駅行きのバスはそこそこの便数あり。

なので広島駅から東広島に行くには、

  • 新幹線こだまに乗るか
  • 広島駅から西条駅に山陽本線(在来線)
  • 西条駅からバス 330円

のどれか。

駅付近にあるのは、
駅にあるキオスクのようなコンビニ系売店
セブン-イレブン
ファミリーマート(少し歩く、ぱっと見で見えないです)
パチンコ点
ビジネスホテルが2軒
駅には、食事をするところはありません。
近くにも見た限り食事をするところはありません。
食事はコンビニ弁当などで対処する必要があります。
食事をしたり、飲んだりしたければ、西条駅近郊まで出かけなければなりません。私の宿泊した東横インでは、タクシーと提携して1700円で西条駅近郊までの送迎パックがありました。

東横イン東広島駅前


  • 部屋は案外広かった。建物、部屋は綺麗
  • 湯船も比較的広くてグッド。
  • 朝食は、パン、おにぎり、味噌汁、キャベツ、ゆで卵、コーヒーという簡素なもの。
  • 歯ブラシ以外のアメニティーグッズは、部屋に置いておらずフロントでもらうシステム。(カミソリ、石鹸、ガウン、櫛)
  • ウォシュレットあり。ドライヤーあり。
  • 冷蔵庫あり。
  • ボディーソープ、シャンプー、リンスは浴室備え付けのものがある。
  • 机は物書き、パソコンを広げても十分つかえるほど広い。
  • 部屋が暗いことはないが、テーブルのところだけでも、もう少し明るいと嬉しいな。
  • コンセントはテーブルに2口。ベッドの頭元の壁面に1口空きあり。
  • 有線LANあり、無線LANもあり。
  • ドコモはアンテナ4本たってました。3G
  • ホテルに食堂とかレストランはありません。

2013年3月7日木曜日

羽田空港までの移動メモ。ラッシュ時間帯にはモノレールのがいいな。

京浜急行は羽田始発じゃないから、品川駅ですでに座れない状態

しかも、ラッシュ時には、エアポート特快は走っていないので途中駅の止まる。このため通勤客も乗り込んでくるので快適性はない。

さらに、羽田空港に8時台に到着する列車だと、羽田空港への通勤客もあるのか、蒲田から先の羽田までどんどん混んできた。

羽田空港に行く場合、通勤時間帯なら、京浜急行よりモノレールを選択するのが良いかもしれない。モノレールなら浜松町が始発だから、座れるものね。

それから、品川でJRから京浜急行への乗り換えは、品川駅までのJR切符と、京浜急行の切符(金券ショップで買った回数券など)を重ねて乗り換え口の自動改札機に投入すればOK